今時は、省エネ・エコが流行で環境に優しいモノがいいとされています。
しかし、今回我が家で購入した車は排気量が大きく、四駆なので、今よりは燃費が悪くなりそうです。そうは言ってもアメ車ほどではないので、ほんの少し、といったところでしょう。
そうでなくても、ガソリンの値段が上がり続けてる現状では大好きな長距離ドライブも控えなければなりません。
猪苗代湖に行く回数も減るでしょう。山形にラーメン食べに行く回数も減る？
暫定税率が失効してたときのガソリン
復活した時のガソリン
心配性
昔からこうだったか忘れたけど、すごく心配性なんです。
自分のやりたい事に対する心配とか、周りの人達に対する心配とか、仕事とか・・・
結局取り越し苦労な場合が多いので、無駄に自分にプレッシャーかけて、無駄にストレスを感じてしまってるようです。なるようにしかならないのに。
もうちょっと気楽に生きてみたいものです。
地震被害
先日の地震で被害にあわれた皆さん、お見舞い申し上げます。
同じ県内に住む者として、大変辛い心境です。
栗駒は年に何回か訪れるところで、大変景色が良いので気に入っています。
栗駒山山頂付近にある「栗駒山荘」の露天風呂からの景色はまさに絶景です。
1日も早い復興と、元気が戻るようにお祈りしています。
もしかすると、私も復興支援でお手伝いするかもしれません。
デザイン変更
久しぶりにブログのデザインを変更してみました。システムをMT4にバージョンアップしたので、そのついでなのですが、どうでしょうか？
画像の貼り付けも楽になりました。
新車購入
新車を契約しました。
今の車は９年目でいろいろ壊れたりくたびれたりしてきたので、そろそろかな～と思っていましたが、タイミングよく契約することが出来ました。
ちなみに、今度の車はここに詳しくのってます。
知らなかったんだけど、mp3とかwmaとかをUSBメモリ使って聞くことが出来るのね。非常に便利。
吹奏楽リンク
国道１２１号の旅
ラーメンを食べる為だけに山形県に行ったり、サイクリングをする為だけに猪苗代湖に行ったりする我が家ですが、私が運転好きということもあり、全然苦になりません。
そんな我が家で今年成し遂げたかった事が「日光東照宮に行って家康公のお墓参りをする」ということでした。
去年、いつものようにラーメンを食べに喜多方に行ったのですが「せっかくだからこのまま 日光にいってみっか？」（何故？）ということで日光を目指して国道１２１号線を通り日光に向かったのですが、思いついた時間が遅かったのか、東照宮の開園時間に間に合わず、仕方が無いのでたまり漬を買って帰ってきたという悔しい思いをしたため、今年はなんとしても東照宮に行く！！ということで企画したのです。
去年はギリギリ間に合わなかったので、今年は夜のうちに山形に向かい、朝に山形を出発すれば間に合うだろうということで、仕事が終わってからそのまま山形に向かいました。
県境その１ 宮城～山形
県境の標識を撮りたかったのだが、毎回うまくいかない・・・
しかし、このトンネルもずいぶんきれいになったし、通りやすくなったね。
昔は笹谷峠越えるのも大変だったな～
あっという間に山形市内到着。
当たり前のように、「北京亭」で味噌ラーメン・ニラレバ炒めを頂く。
これが旨い！宮城県人なので、そうそう食べれるわけじゃないけど、おすすめ。
長くなりそうなので、その２へ続く。ちなみに、まだ国道１２１号線には到達していない・・・
ドラえもん
別に、私がドラえもんという訳ではないのだが、どら焼きが好きです。
おはぎも好きです。
おばあちゃんとは、「おはぎの会」（仮）を作っています。（現在会員２名・募集中） ちなみに、○ークのどら焼きはいまいちと言っていました。○ャスコのどら焼きはどうなのか、試してみようと思います。
なぜ、ドラえもんはどら焼きが大好きなのでしょうか？
ドラえもん大辞典によると「ガールフレンドのノラミャー子からもらったドラ焼きがあまりにもおいしかったから、」だそうで、あまり面白くなかったのでさらに調べたところ、「
ドラ焼きの皮とアンコの成分がドラえもんのエネルギーに最も適しているから好物」というもっともらしい文章を発見しました。
つまり、一番理想的なエネルギーだから、大好き。という事でしょう。
寝る子は育つ
４月に山菜を取りに行って、少ないながら採取した「たらっぽ」。
まだまだ小さいからといって放置していたら、ずいぶん大きくなりました。
採取時
放置後
もちろんおいしく頂いたわけですが、 これくらいでも買うといい値段するので。来年も取りに行きたいです。
食べ合わせ
和菓子にはお茶がよく会うとか、チョコレートにはコーヒーとか。ではなく、
塩辛にカルアミルクとか、牛乳にキムチとか？
想像するだけですばらしい味・・・
あ、そういえば、自分、「ビールとケーキ」という凄まじい組み合わせしてた。
プロというものは。
どんな職業であっても、専門家、それで生計を立ててる場合、その道の「プロ」だと思うのです。
金額がどうであれ、経験年数がどうであれ、「プロ」だと思うのです。
なにか買い物するとき、「思ったより安かったね！」と思うか「なんか損した」と思うかでは雲泥の差があるように、プロであれば、「頼んでよかった」「またお願いしたい」と思われるくらい頑張らなくてならないし、結果を残さなければならないのです。「二度度頼みたくない」「お金返せ」ではプロではないのです。
サーバ再設置するのに、コピーしたデータ検証しないのかね～ベリファイする方法ありそうだし、１つずつチェックしても大した数じゃなかったのに・・・今時のアプリだってユーザプロファイルがからむアプリ多いんだから、動作確認ってするもんじゃないのかな～まるで素人がただデータコピーしていった後みたい。しかも全部コピーされてないし・・・
正直、裏切られた気分。二度とあの人たちの言う事は信用しない。
偉大なる弱小チーム
「偉大なる弱小チーム」まさにその通り。もうすぐトルコGPだけど、もうあのチームはいないのね・・・
ミナルディファンが何故あそこまで熱いか少し分かったような気がした。
ニック・フライが憎い（笑）
（笑）どころではありません！！（怒）一体ホンダは何を考えているんだ？色々な報道を見てると、ニック・フライがスポンサー契約を邪魔してたって？何故？まさか去年Bチームに負けそうになったから？
今日現在でも、ホンダの本社関係者からコメントが出てこないのは何故でしょう？どういう理由であれ、きちんと説明する必要があるでしょう。
というか、ファンが納得するような理由あるんだろうね？フライの首を切って終了とかないだろうね？
スケジュール管理？
といっても、多忙なビジネスマンとか芸能人とかではないので、大した予定はないのだが、一応日記のような物をつけています。（仕事用）
やはり、今時はネットなどを駆使してオンデマンドなスケジュール管理をオフィスと外出先とをシームレスに連携したものがいいでしょう（謎）
などと、くだらないことを考えながら「Googleカレンダー」を使っていたのだが、最近調子が悪いみたいで予定が表示されない。せっかく便利そうだからと使っているのに、これでは意味がない。
ネットが繋がらなかったり、電気がないと今時のビジネスマン（笑）は仕事が出来なくなってしまうので、やはり手書きの手帳が一番でしょう。
ただ、残念
今日、SAF1の撤退会見がありました。連休最後の日になんと言う残念なニュースなんでしょう。
去年後半から散々「資金難」を言われていたので、薄々覚悟はしてましたが、今日その日が来るとは予想してませんでした。いろいろ事情はあるでしょうが、とにかく言いたいのは、「ホンダはなぜサポートしてくれない？」です。チームの立ち上げから今日まで、実質「ホンダのBチーム」であることは分かりきっていたのに、今更「今後は支援出来ない」なんて、わざとらしすぎる。
なんとか頑張って今年も乗り切って欲しかったのに、ただ、残念。
２０数年のF1ファンだったが、今は少々興味が失せた・・・「ホンダ」のせいです。