ようやく、待ちに待った新車が来ました！！
待つこと１ヶ月と２０日。待ちすぎてカタログがボロボロになってしまいました。
まずは、今までお世話になったヴィッツを感謝をこめて洗車。
いざ、お別れとなると、寂しいものです・・・
新車を取りにディーラーに向かう。一番ドキドキする瞬間かも・・・
今回の車はいろいろ装備があるので、説明を受ける。
目玉はキーレスアクセス。
スマートキーを持っているだけで、開錠・施錠・エンジンスタートがボタンひとつで可能に！！
非常に便利なのですが、慣れるのに時間がかかりそう。
もう一つがコールドウェザーパッケージ。寒いときにワイパーブレードを熱線で溶かしてくれるアイテムとドアミラーを暖めてくれる物のセット。
長年冬に苦労した経験からこれは絶対欲しかったので、すごく嬉しいです。今から冬のドライブが楽しみです。
今回こだわった点がHIDヘッドランプとエアロパーツ。
通勤では殆どナイトドライブになるため、夜の視界確保は重要です。
最近、HIDが増えてきたようなので、次の車は絶対HIDと決めていたので、良かったです。
ちなみに、すごく明るくなって大満足でした。
外観はこんな感じです。
運転した感じですが、まず、非常に静かです。静か過ぎて回転数を抑えようとするのが難しいくらいです。３千回転程度にしようとするのですが、超えそうなときもあります。
エンジンパワーについては、１５００ｃｃという事を考えると十分ではないかと思います。もっとパワーが欲しければ２０ＳかＳ－ＧＴにすればいいのですから。でも、一昔前の１５００ｃｃでは考えられないようなトルクが出るので、これ以上はいらないと思います。
足回りについては、シャシーの剛性感が高く、重心が低いおかげでしなやかだけど無駄に動かないという感じです。フロントサスはストラットなのに、ダブルウィッシュボーンの様に接地感が高く、ロールが少ないのでハンドリングはクイックな感じがします。ラフなハンドリングは厳禁でしょう。
重心が低いと言うのは、ブレーキング時にも感じます。結構強くブレーキングしても今までのようにフロントが沈まないので勘違いしそうです。
慣らしが終わったらもっといろいろ試してみたいです。